Каталог шин
В этом отделе вы найдете важные изменения и актуальности, которые произошли на веб-сайте или вне его.
В первом квартале 2017 года компания Кордиант расширила линейку строительных шин новым типоразмером 13R22.5 Cordiant Professional VM-1.
Модель VM-1 имеет универсальный рисунок протектора и производится в типоразмерах: 315/80R22.5 и 11R22.5. Технология Stone-Cor защищает протектор шины VM-1 от разрушения посторонними предметами и камнями при эксплуатации. Закрытые ребра в плечевой зоне обеспечивают боковую устойчивость и надежность шины. Глубина протектора универсальных шин VM-1 составляет от 17 мм до 18.5 мм, в зависимости от типоразмера.
Для использования в более агрессивных условиях и бездорожья максимально подходит модель Cordiant Professional DM-1. В модели DM-1 применяются специальные технологии для строительных шин Steel-cor и Winding ring bead, которые позволят эффективно использовать шины Cordiant Professional на самосвалах, бетоносмесителях и другой строительной технике.
Прочность и стойкость шины к перегрузам обеспечивается за счет усиленной U образной схемы борта по технологии Steel-Сor. Технология навивки бортового кольца из отдельной проволоки Winding ring bead снижает напряжение в области борта и облегчает балансировку и посадку шин ы на обод.
Усиленный 4-х слойный брекерный пояс и увеличенная на 5% частота нитей металлокорда повышают прочность шины 315/80R22.5 DM-1 при многократных деформациях в сложных условиях эксплуатации.
Рисунок протектора шины Cordiant Professional DM-1 имеет ряд ключевых особенностей:
Во всех строительных шинах Cordiant Professional используется особая рецептура резиновой смеси с повышенной прочностью к разрывам протектора и порезам боковины.
Все шины Cordiant Professional производятся с использованием современного и высокоточного оборудования. Высокое качество всей продукции подтверждается международными сертификатами соответствия требованиям ISO 9001, ISO 14001, ISO/TS 16949, а также правилам ЕЭК ООН 30, 54, 117. Компания Кордиант поставляет свои шины в Европу, Латинскую Америку, Российскую Федерацию, страны СНГ и Балтии.
Индекс нагрузки | Индекс скорости | Глубина протектора | |
---|---|---|---|
315/80R22.5 VM-1 | 156/150 | 110 (K) | 17 |
11R22.5 VM-1 | 148/145 | 110 (K) | 18,9 |
13R22.5 VM-1 | 154/150,156/150 | K (110), G (90) | 18,5 |
315/80R22.5 DM-1 | 156/150 | 110 (K) | 22,5 |
11R22.5 DM-1 | 148/145 | 110 (K) | 22,5 |
13R22.5 DM-1 | 154/150,156/150 | 110 (K),90 (G) | 22,5 |
12R22.5 DM-1 | 152/148 | К (110) | 23,0 |
Our website uses cookies for proper functionality and traffic analysis. We also store your IP address on our server in order to secure our site. More info